、取消了储油柜，采用膨胀式散热器，由于膨长式散热器可随变压器油体积变化而胀缩，从而有效地调节油箱内部的压力和油位。

  2、采用箱盖与箱沿焊死结构，实现了变压器内部油和在允许电压下不导电的材料与外部大气完全隔绝，防止和减缓了变压器油和在允许电压下不导电的材料受潮、劣化，从而延长变压器使用寿命。

  3、内部采取了特殊的防松紧固措施，并选用优质抗油材料及双重密封结构可以进行密封，保证了变压器经长途运输和运行中结构件不松动、产品密封性能好、运行可靠，进而达到了在现场安装时可不吊芯检查，正常运行内部免维护，外部少维护的目的。

  5）检查变压器油面(油位)：依据变压器油位表的显示情况确定变压器油面是不是正常，如果油位表显示正常，即说明变压器油位满足投运条件。

  （1）缓缓打开油位表上部塞子，尽量放出里面的残余的气体，看油面是否上升，如果上升至合格位置，将塞子拧紧即可。

  （2）如打开油位表塞子后，油面不上升，可选择同型号的变压器油做补充，直至油面正常。

  1）变压器出厂时分接开关整定在额定位置。安装前根据电网电压要求，可把分接开关调到电网电压适应的位置上。不管分接手柄定到哪个位置，都要保证分接开关定位准确、到位。注意操动机构指示位置是否与实际位置相符，并做测量直流电阻、变比等项目试验。

  2）产品出厂时提供的绝缘电阻值、吸收比、介质损耗实测值是在10℃~40℃及相对湿度

  1）变压器起吊时，必须使箱壁上的四个吊拌同时受力，吊绳与竖直线°。如因吊高受限，不能够满足此项要求时，要采取对应有效措施后再起吊。起吊时吊绳与油箱接触处要垫软性物，防止磕损漆膜及套管等部件。

  15°，即使短途运输，也应主体定位平稳可靠，并采取比较有效紧固措施固定，防止发生意外。

  1、变压器投入运行之前应检查各保护设施(如突发压力继电器、压力释放阀、讯号温度计等)的动作，油位计油面高度、接地是否良好可靠。

  2、变压器运行时水银温度计、温度指示控制器的温包(传感器)座内要注满变压器油。

  3、装在箱盖上的油位指示器(油位表)兼起提高油面高度、注油、抽真空、运行中补油、加压试漏等作用，是唯一通向外界的窗口。为使变压器形成密封状态，此油表指示器上端盖的密封塞子平时不能轻易打开，防止水和潮气进入变压器内部。

  4、安装于变压器油箱壁下面的取油样活门，供取油样化验油电气强度(击穿电压)用。变压器投入运行之前，取油样做油电气强度试验，35kV 及以下的变压器，油击穿电压应≥35kV，变压器运行中，油击穿电压应≥30kV。

  5、变压器正常运行时，假如慢慢的出现异常，应及时取油样化验;如果油样化验低于标准、应对变压器油过滤处理或更换油。

  6、压力释放阀安装后要详细检查压力释放阀上部的压板，投入运行前必须将带有标志的压板拆掉:释放阀外壳及其它件不准随意拆开，以免影响密封性能和动作的灵敏性。

  7、变压器不设置储油柜，采用箱沿与箱盖焊死结构。运行时变压器油体积的变化，通过膨胀散热器的膨胀散热器的膨胀自行调整油箱的油位和压力。正常运行中，如果负荷较大、环境和温度过高、变压器出厂时气温低(如冬季)，运行时有可能出现油位计油面上升、油箱内部压力增加、散热器膨胀、弹簧碗闭合等现象时，允许适当泻压运行(放油)，使油面回到正常状态，散热器弹簧碗张开。

  9、变压器开关为无励磁分接开关，变换分接电压时，必须在无励磁状态下进行转换分接，禁止在变压器带电运行时转换分接。

  11、变压器箱盖为焊封结构，投入运行前、运行中不需吊芯检查，变压器内部免维护，外部少维护。但如果高低压套管、分接开关手柄转轴发现密封渗漏油时，可通过拧紧紧固件或更换新密封垫解决。

  12、户内产品低压出线端子为环氧浇注结构，应避免紫外线照射或雨淋、水浸，一般不应露天存放。如在露天存放时应有有效的防护措施。

  上的应用 /

  ，其铁芯无接缝，较大的减少了空载损耗及空载电流，使空载电流降低60%~80%，高低压线圈在芯柱上连续绕制，绕组紧实，同心度好，更加增强了产品的防盗性能。

  型号 /

  设计 /

  与作用 /

  是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要由初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)构成，常见种类有配电

  采用新组件、新材料、新结构和完善局部结构，提升产品的电气强度、机械强度和散热能力，采用波纹油箱，

  优缺点 /

  如意香山笔记本软件适配工作稳步推进，成功运行多款Linux发行版及国产办公套件

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  【书籍评测活动NO.43】 算力芯片 高性能 CPU/GPU/NPU 微架构分析